| 额定乘员 | 8-11人 |
| 长*宽*高（gāo） | 5000*1500*1950mm |
| 整（zhěng）车重量 | 990kg |
| 额（é）定载重 | 800kg |
| 轴距 | 3465mm |
| 轮（lún）距 | 前1200/后1210mm |
| 最小离地间隙 | 142mm |
| 最（zuì）大行驶速度 | 30km/h |
| 制动距离 | 5m |
| 刹车稳（wěn）定性 | 1.89m |
| 最小转（zhuǎn）弯（wān）半径 | 6.7m |
| 安全爬坡度 | 0.2 |
| 驻坡性能 | 0.2 |
| 充电（diàn）时间 | 8-10小时（shí） |
| 续驶里程 | 80-100km |
| 电控 | 丰田交流ToYoTa48M350A电控系（xì）统 |
| 电池 | 免维护电池（chí） 6V*8只 |
| 电机 | 性（xìng）能优异的5KW交流异步（bù）电机 |
| 充电机 | 全自动电脑控制（zhì）智能（néng）化（huà）充电机 |
| 车身（shēn） | 玻璃钢手（shǒu）糊成型 |
| 底盘 | 高（gāo）强（qiáng）度（dù）结（jié）构钢焊（hàn）接成型（xíng） |
| 油漆 | 全车采用汽车（chē）级（jí）优质油漆，电（diàn）脑调漆（qī），专业喷（pēn）涂设备 |
| 前挡 | 前风挡采用流（liú）线形夹胶安全（quán）玻（bō）璃（lí） |
| 顶蓬 | 汽车（chē）工程料ＡＢＳ吸（xī）塑成型 |
| 座（zuò）椅 | 皮革面料 |
| 后视镜 | 左右各一手动型外后视镜 |
| 仪表台 | 玻璃钢成型（xíng）仪表台，电压表、电流表、仪表（biǎo）指示灯、电锁开（kāi）关、组合开（kāi）关（guān）、速度表、电（diàn）量表 |
| 地板 | 橡胶防滑地毯 |
| 灯光及（jí）信号 | 48V/12V-300W、前（qián）照明灯、转向灯、雾灯（dēng）、倒（dǎo）车灯、后尾灯、喇叭、倒车（chē）语音（yīn） |
| 转向系统 | 双向齿轮齿条转向（xiàng）系（xì）统，自动（dòng）间隙（xì）补偿功能，整（zhěng）套转向系统免保（bǎo）养 |
| 制动系统（tǒng） | 前碟后（hòu）毂四轮液压刹车+手（shǒu）刹驻车 |
| 悬挂系（xì）统 | 独立悬挂，螺旋（xuán）弹簧+筒式（shì）液压减震，整体式（shì）后桥、后桥速（sù）比16:1半独立悬挂、弹簧、筒式液压减震 |
| 轮胎直径 | 165/70R13真（zhēn）空子午轮胎（tāi） |
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CM-GD08LYB
CM-GD08LYB
车辆（liàng）类型：6-8座老爷车
长*宽*高：5000*1500*1950mm
额（é）定乘（chéng）员：8人
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CM-GD8/11LYA
CM-GD8/11LYA
车辆类型：8-11座老爷车
长*宽*高：5000*1500*1950mm
额定乘员：8-11人
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CM-GD11LYB
CM-GD11LYB
车辆（liàng）类（lèi）型：11座（zuò）老爷车
长*宽（kuān）*高：5000*1500*1950mm
额定乘员：11人
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CM-GD11HQ
CM-GD11HQ
车辆类型：11座（zuò）老爷车
长（zhǎng）*宽*高：5440*1550*2030mm
额（é）定乘员：11人
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- 景区特（tè）点： 乘客（kè）流量大，单（dān）次乘客较（jiào）多（duō）；有（yǒu）固定的的行驶路线，路面较宽，路（lù）人不定。
- 车型建（jiàn）议： 常（cháng）规观光车
- 座位数建议： 14座以上
- 小区、别墅特点： 乘客流量少，单（dān）次乘客较少（shǎo）；行（háng）驶道路多变，路面（miàn）较（jiào）窄，路人不定。
- 车型（xíng）建（jiàn）议（yì）： 高（gāo）尔夫车、老爷车（chē）。
- 座位数建议（yì）： 4座-8座
- 小区、别墅特点： 乘（chéng）客流量少，单（dān）次乘客较（jiào）少（shǎo）；行驶（shǐ）道路多变，路（lù）面较窄，路人不定。
- 车型建议： 高尔夫车。
- 座位数（shù）建议： 2座-11座
- 小区、别墅特（tè）点： 乘客流量少，单次乘客较少；行驶（shǐ）道路多（duō）变，路面较窄，路人不定。
- 车型建议（yì）： 常规观（guān）光车。
- 座位数建议（yì）： 14座以上
整（zhěng）车外（wài）观
九游j9官网和晨明电（diàn）动专用车（chē）整车外观采用（yòng）先（xiān）进的三维软（ruǎn）件进行整车设计并充分考（kǎo）虑观光效果和车身（shēn）受力均衡，选用进（jìn）口（kǒu）机械模具一次（cì）成型。车（chē）身造型时尚美（měi）观（guān），烤漆质感光洁晶莹。
动（dòng）力（lì）系统
采用经过严格检测的牵引电机，挑选个性一致（zhì）的电池配组，延长电池组使用寿命。
变速系统
采用美国科蒂斯（sī）电控系统，闸流、加（jiā）速（sù），性能稳定可靠，故障率低，配置机械变（biàn）速箱，增（zēng）加车辆（liàng）牵引力，有效（xiào）提高承载（zǎi）能力及爬坡（pō）度，减少（shǎo）大（dà）电（diàn）流电对电池、电（diàn）机的冲击，延长电池、电机使用寿（shòu）命。
电器（qì）系统（tǒng）
充分考虑了用（yòng）户（hù）的种种（zhǒng）需求，配置有电流表（biǎo）、电（diàn）压（yā）表（biǎo）、车速表、里程表、前后转向（xiàng）灯、前照灯、危险警报（bào）灯、雨刮器、 倒车蜂鸣器和专业音（yīn）响等电器，细节处理上更显（xiǎn）人性化（huà），操控方便（biàn）安全。
行驶系统
选用国内成熟微车底盘（pán），并（bìng）根据电动专（zhuān）用车的使用条件和工 作状况对整车（chē）系统（tǒng）进行（háng）综（zōng）合优化，操控轻便，性能（néng）可靠，频繁启（qǐ）动平顺流畅。
制动系统（tǒng）
双回路液压制（zhì）动系统（tǒng），前碟（dié）后鼓。
_ 质保期（qī）：整车主要部（bù）件（jiàn）质量保（bǎo）证壹年（详见随（suí）车（chē）技术文件），蓄（xù）电池组质保期壹（yī）年，质保期（qī）内（nèi）免（miǎn）费维护，质保期外收取材（cái）料费（fèi）和（hé）人工费，确（què）保各种零配件终（zhōng）身优惠（huì）供（gòng）应。
_ 负责（zé）现场指导、安装（zhuāng）、调试充电设施（交（jiāo）车时指派专业人（rén）员进行交车）。
_ 负责免费培训驾驶员，配备（bèi）使用说明书和服务说（shuō）明书，确保车辆能被（bèi）正（zhèng）常的使用和维护。
_ 定期及不定期（qī）上门检（jiǎn）查车辆运行情（qíng）况，指导（dǎo）用户维护保养。
_指派专（zhuān）人与采购人接洽（qià），负责（zé）采购人所需的所有售后服（fú）务要求的满足（zú）。
_ 车（chē）辆正（zhèng）常使（shǐ）用出现（xiàn）故（gù）障，30分钟内响应（yīng）。
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